Close
  • Hlavní
  • /
  • Auto
  • /
  • Recenze elektrického skútru GoTrax XR Elite: překvapivě působivý za peníze

Recenze elektrického skútru GoTrax XR Elite: překvapivě působivý za peníze

E-koloběžka GoTrax XR Elite je nabídkou střední třídy společnosti, která poskytuje sílu a vytrvalost, kterou byste očekávali od saméhonejlepší elektrické skútrya také s omezenou sadou funkcí byste od modelů nižší třídy očekávali více.

Vzhledem k tomu, že se e-skútry stávají převládajícím způsobem ekologické dopravy, je nyní na výběr širší škála, zejména pokud jde o kvalitu a zdatnost. Už to není jen low-end, mid-range a high-end. Mnoho e-skútrů nyní překračuje hranici mezi třídami, a jako takový je GoTrax XR Elite tak trochu divokou kartou.

Určitě je zde co milovat, ale existuje také několik věcí, které by tato náročnější sada mohla být nepříjemná. To také dělá některé věci lépe než jiné nabídky ve své cenové kategorii. Říkám to takto: nemusí to být láska na první pohled, ale dejte šanci GoTrax XR Elite a můžete prostě padnout hlava nehlava (i když nejlépe, ne doslova).

GoTrax XR Elite


XR Elite má výkonný světlomet a spoustu reflektorů

(Obrazový kredit: Michelle Rae Jejda)

Recenze elektrického skútru GoTrax XR Elite: Design

Po designové stránce vypadá GoTrax XR Elite skvěle. Jednobarevná černá s červenými ozdobami, texturovanými šedými držadly řídítek a bílou částí na sloupku řízení s nápisem GoTrax, bude tento e-skútr vypadat stejně dobře, když jej vezmete do kanceláře, stejně jako když budete plnit úkoly. Protože se dá složit pro uložení a přenášení, můžete si jej bezpečně vzít do své kanceláře pro nabíjení a úschovu, aniž by si někdo stěžoval.


GoTrax XR Elite má rozměry 43x17x14,5 palců (109x43x37cm) a hmotnost 31,48 libry (14,46 kg) a je o něco kompaktnější a lehčí než ostatní nabídky. Skládání e-koloběžky vyžaduje trochu zvyknutí a trochu úsilí. Rozbalovací část je naštěstí jednodušší. Jednoduše silně zatlačte na zadní nárazník, aby se uvolnil, a poté s trochou síly nastavte sloupek řízení do svislé polohy. Páka by ji měla nastavit na místo a automaticky se zablokovat, aniž byste od vás potřebovali pomoc.

Tento e-skútr je zjevně solidně postaven. Testovací jednotka, kterou jsem pro tuto recenzi používal, dostala náskok, protože jsem ji testovala na silnicích posetých prasklinami a výmoly, a kupodivu stále pokračuje. GoTrax neudělil XR Elite hodnocení odolnosti, takže bych nedoporučoval jeho neustálé používání na takových silnicích. Jde ale o to, že pokud se musíte projet po takových nerovných cestách, víte, že vás skrz to uvidí, aniž by se to rozpadlo.


Temnější stránkou věci je, že na této e-koloběžce ucítíte každou ránu. Ačkoli se předpokládá, že jeho pneumatiky mají určitou úroveň tlumení nárazů, mají průměr pouze 8,5 palce, což znamená, že dokážou jen tolik.

Přestože se samotný e-skútr cítí solidní, některé jeho menší části mají tendenci rachotit, zvláště když cesta není tak hladká. Ve skutečnosti malé logo GoTrax nad přední pneumatikou vyskočilo z mé testovací jednotky, protože je pouze nalepené. Je škoda, že GoTrax nešel úplně a ukotvil všechny své části dostatečně dobře, aby vydržel vibrace. Tím by se produkt stal mnohem prémiovějším.

Několik dalších věcí, které zde stojí za zmínku, je 6,6 palcová palubní platforma, která je dostatečně prostorná a drží nohy na svém místě díky texturovanému a pogumovanému vrcholu a malá palubní deska LED, která vše usnadňuje. Tento řídicí panel zobrazuje pouze výdrž baterie, aktuální rychlost, indikátor světlometů a indikátor rychlostního stupně, což vám upřímně pomůže soustředit se na jízdu a je vhodné, protože ve skutečnosti není mnoho speciálních funkcí k zobrazení.

GoTrax XR Elite


Tato 8palcová kola nedávají velkou absorpci nárazů

(Obrazový kredit: Michelle Rae Jejda)

Recenze elektrického skútru GoTrax XR Elite: Funkce

GoTrax XR Elite je na speciální funkce trochu tenký. Neexistuje ani aplikace, která by se používala na věci, jako je změna režimů, zamykání a sledování. Jaké funkce má, jsou však dobře provedeny.

Abyste byli při nočních jízdách v bezpečí, je zde působivě jasný světlomet. Ve skutečnosti je dostatečně jasný, aby udržel věci dobře osvětlené alespoň pět metrů před vámi. Aby vás na silnici viděla větší vozidla, najdete zadní LED světlo a celkem šest reflektorů. Pokud se bojíte noční jízdy na e-koloběžce, XR Elite vás uklidní.

Pyšní se také velmi spolehlivým brzdovým systémem. Dvojí povaha, přichází s kotoučovou brzdou a protiblokovací elektrickou brzdou. Dohromady jsou extrémně účinné při zastavení e-koloběžky, i když jedete vysokou rychlostí nebo z kopce. Ve skutečnosti jsem zjistil, že přestávka je mnohem efektivnější než dražší Segway-Ninebot MAX G30LP.

Stiskněte a podržte tlačítko plynu po dobu 10 sekund, držte poněkud rovnoměrnou rychlost, a XR Elite aktivuje tempomat. Patří mezi funkce, které na této e-koloběžce miluji, protože méně zatěžuje palec, zápěstí a rameno, zejména při delších jízdách.

Pro ty jezdce za každého počasí má XR Elite pouze vodotěsnost IP54, což v zásadě znamená, že je prachotěsný a odolný proti stříkající vodě. Z tohoto důvodu bych na něm nejezdil během lijáku nebo při menších záplavách.

GoTrax XR Elite

Platforma je dostatečně široká i pro větší shoed

(Obrazový kredit: Michelle Rae Jejda)

Recenze elektrického skútru GoTrax XR Elite: Výkon

Díky 300W motoru, 36V 7,8aH vysokokapacitní baterii a dvojici 8,5palcových pneumatik není GoTrax XR Elite žádný lajdák. Ve skutečnosti má e-skútr s cenou nižší než 350 $-zlevněný z původní ceny 399,99 $-dostatek energie, aby mohl soupeřit s cennějšími modely.

Přestože jeho maximální rychlost 15,5 mph může být mírně pod průměrem 18,5 mph, který byste viděli na mnoha koloběžkách střední třídy, je to více než dost. Zvláště proto, že vám mnoho míst v USA nedovolí jet více než 20 mil za hodinu po veřejné silnici. Například v Kalifornii mají jezdci zakázáno cestovat rychlostí vyšší než 15 km / h, což znamená, že můžete XR Elite používat na plný výkon a zůstat (téměř) v mezích.

Když už mluvíme o rychlostech, XR Elite rozhodně nemá problém přejít z nuly na nejvyšší rychlost během několika sekund. A to bez toho, abyste museli začít, čehož si ve skutečnosti vážím. Jelikož se nejedná o koloběžku, nemusíte do ní pořádně vyrazit. Jednoduše stisknete toto plynové tlačítko a jste pryč.

Zjistil jsem však, že někdy to vyžaduje trochu pomoci s rozjezdem, pokud je to na svahu a jede do kopce. Jeho hodnocení sklonu je také pouze 15%, což znamená, že se bude snažit vyjet do prudších kopců. Dobrou zprávou je, že v mírnějších svazích si vede dobře a dokonce překonává G30LP, pokud jde o udržování slušné rychlosti. Dejte mu náskok ve spodní části kopce a bude fungovat ještě lépe.

Věci nejsou na růžových površích tak růžové. Bez ohledu na skutečnost, že zde nedochází k přílišnému tlumení nárazů, jsou pneumatiky jednoduše příliš malé na to, aby se mohly pohybovat po prašných cestách, zejména po volné špíně. Přinejmenším vás stále uvidí po nerovně zpevněných cestách - i když pro vás bude zážitek nepříjemný.

Jak jsme již zmínili, jeho brzdový systém je mimořádně účinný. i když také extrémně citlivý, což je trochu dvojsečný meč. Z pohybu do úplného zastavení má tendenci přecházet poměrně rychle a pomalejší zpomalení vyžaduje lehčí než obvykle dotyk. Pro zkušenější jezdce to není až takový problém. Ve skutečnosti by to mohli ocenit. Vzhledem k cenovému bodu XR Elite je však pravděpodobné, že budou mít někteří méně zkušení uživatelé, kterým by tento brzdový systém mohl zpočátku připadat trochu otravný.

Další funkcí, na kterou si zde musíte zvyknout, je tempomat. Protože neexistuje způsob, jak jej vypnout, můžete spustit tempomat, aniž byste to měli v úmyslu. Možná si to ani neuvědomujete, dokud se nepokoušíte zpomalit a neudržíte stejnou rychlost. K deaktivaci samozřejmě stačí pouze stisknout brzdovou páčku, ale určitě chápu, jak by to mohlo způsobit nezkušeným řidičům nehody.

GoTrax XR Elite

Jedna brzdová páka ovládá kotoučovou i elektrickou brzdu a je vysoce účinná

(Obrazový kredit: Michelle Rae Jejda)

Recenze elektrického skútru GoTrax XR Elite: Životnost baterie

GoTrax dává modelu XR Elite výdrž baterie až 18,6 mil, což je vzhledem k jeho ceně docela působivé. Na papíře se jedná o e-skútr s dlouhým dojezdem, který vás provede městem i zpět-samozřejmě v závislosti na velikosti vašeho města.

Je smutné, že v reálných scénářích není tato výdrž baterie tak dlouhá. Zjistil jsem, že necelých 15 minut, dvě míle zpáteční na této e-koloběžce srazí lištu z jejího indikátoru baterie se čtyřmi pruhy, zatímco necelá hodinová cesta po mém sousedství ji zkrátí na polovinu. Bohužel, protože nepoužívá žádné aplikace, neexistuje žádný způsob, jak zjistit procento.

Pro srovnání, Segway Ninebot Max G30LP podnikl stejnou cestu za méně než hodinu po přesně stejné trase a jeho baterie se tolik nevybíjela. A to s tím, že na tom jezdí těžší člověk.

Pravděpodobně by mi nebylo příjemné jezdit na GoTrax XR Elite po městě, pokud nemám nabíječku s sebou, stejně jako místo a dostatek času na její nabití před návratem. Baterie XR Elite má jednu věc: má krátkou dobu nabíjení 3 až 4 hodiny na plné nabití. To je docela rychlé, vzhledem k tomu, že ostatním trvá nabíjení více než šest hodin.

GoTrax XR Elite

Design rozhodně vypadá skvěle na ulici

(Obrazový kredit: Michelle Rae Jejda)

Recenze elektrického skútru GoTrax XR Elite: Verdikt

U elektrického skútru pod 400 USD má GoTrax XR Elite překvapivé množství výkonu, slušný výkon do kopce, účinný brzdný systém a malý luxus, jako je tempomat a prostorná platforma.

Jeho upravená sada funkcí-bez aplikace, o které by se dalo hovořit, bez systému proti krádeži a nepříliš odolného vůči povětrnostním vlivům-z ní nebude okamžité vítězství s vytříbenějším davem dojíždějících. A i když to vypadá, že je to postaveno jako malá nádrž, není to tak hladce poskládané, což znamená, že se budete muset smířit s citelným chrastěním, trháním a vibracemi.

Za tyto peníze však musíte přijmout určitý kompromis. Za velmi dostupnou cenu je GoTrax XR Elite spolehlivý, robustní a snadno se používá. Pokud je to to, co hledáte, stojí to za zvážení.

Recenze elektrického skútru GoTrax XR Elite: Také zvažte

Elektrický skútr Xiaomi Mi je funkcemi snad nejbližší GoTrax XR Elite. Nabízí stejnou maximální rychlost 15,5 mph a dosah 18,6 mil. Kolem 480 dolarů je o něco dražší a má menší 250W motor, ale váží ještě méně než GoTrax XR Elite, jen něco málo přes 27 liber.

Pokud nakupujete s omezenějším rozpočtem, Segway Ninebot ES1L lze vyzvednout za pouhých 299,99 $. Jedná se o velmi lehký e-skútr, který váží necelých 25 liber, ale nabízí pouze maximální rychlost 12,4 mph a rozsah odpovídajících 12,4 mil.

Pokud hledáte něco rychlejšího,Segway Ninebot Max G30LPje stále nejlepším modelem. Dosáhne rychlosti 18,6 mph a má dosah 25 mil. Zatímco maloobchodní cena je výrazně vyšší kolem 770 $, v současné době ji najdete za necelých 647 $.