Close
  • Hlavní
  • /
  • Kola
  • /
  • Recenze Haibike Sduro Trekking: toto elektrické kolo, které drtí kopce, je vítězem

Recenze Haibike Sduro Trekking: toto elektrické kolo, které drtí kopce, je vítězem

Nabídky Haibike Sduro Trekking

Sportovní vzhled, hardtailNejlepší elektrické horské kolokandidát postavený na dálkuakaždodenní použití? To je to, k čemu je Haibike Sduro Trekking vyroben. Navzdory tomu, že jsem pro elektrická kola poměrně nový, prostě jsem musel jednoho zavolat a projít jeho tempem pro tuto recenzi. Jako takový následuje stejná recenze elektrických kol obecně, jako konkrétně Haibike Sduro (někdy také ve stylu SDuro, sDuro nebo SDURO).

Sduro Trekking jek dispozicikoupit nyní od Haibike, a je k dispozici v řadě modelů a velikostí. Ceny začínají od 2 249 GBP.

Než však narazíme na vlastní recenzi Haibike sDuro Trekking, pro ty, kteří neznají značku a druhy kol, které vyrábí, stojí za to vyzkoušet toto krátké oficiální video:

Recenze Haibike Sduro Trekking: design a kvalita sestavení

První věc, kterou jsem si všiml, když jsem předával Haibike Sduro Trekking, bylo, jak je to podstatná jednotka. O stroji je velmi solidní vzduch budoucnosti, který vyzařuje z robustního rámu do jeho motorové jednotky Yamaha PW a do podstatného předního zavěšení a kufru, což je pro mě definitivní přínos, protože mám tendenci přepravovat docela většinu dní se mnou hodně techniky.


Samotná baterie je také podstatná. 400 Wh lithium-iontová baterie, která se podobá jedné z těch kapesníchakumulátorové vysavačea připevňuje se k centrálnímu rámu přímo nad motorovou jednotkou a pedály motocyklu.

Akce, jak dostat baterii do pouzdra na pouzdře Sduro Trekking, mě nejprve hodila, protože ji je třeba nejprve odemknout klíčem (rozumně; snadno dosažitelnou), ale poté, než ji lze vyjmout ze svého kontaktního bodu, musí být mírně posunut do strany, což jsem nejprve dosáhl na úkor pastevních kloubů docela bolestivě na horní části pouzdra na baterie. Vyjmutí a vložení baterie, mysli, se mi povedlo více a přichází s užitečnou rukojetí pro přenášení pro přepravu do vašeho domova nebo kanceláře pro nabíjení, což trvá jen několik hodin na plné nabití.


Moderní vzhled završuje připevněná obrazovka LCD motocyklu, která se zasouvá dovnitř a ven z držáku připevněného na řídítkách, a zepředu připojená světla AXA připojená k baterii. Také jsem vykopal chromoplastické blatníky SKS a nárazuvzdorný skidplate, který chrání spodní stranu elektromotoru před nárazy štěrku a kamenů, což na Bathových cyklostezkách a tažných stezkách rozhodně ocenili.

Celkově jsem ze Sduro Trekking odešel s názorem, že to vypadá jako hybrid, který jako kolo, které je posazeno jako tourer, který můžete používat každý den, stejně jako ten, který můžete použít jak na silnici, tak v terénu díky robustní konstrukci připomínající horské kolo a tlustým pneumatikám to velmi je. Styl byl v mé mysli také na místě a já jsem rozhodně blázen pro diagonálně zarovnané křížové baterie a umístění loga „Haibike“.


Recenze Haibike Sduro Trekking: výkon a funkce

Recenze Haibike Sduro Trekking

Sduro Trekking má také velmi šikovný stojan

Tato motorová jednotka Yamaha PW se nachází mezi pedály Sdura a je působivě kompaktní. Poskytuje pomoc v různých úrovních výkonu, od Eco přes Eco +, Standard až po High.

To se rovná 50 procentům s nízkým nastavením, které jsou přátelské k plochám, a to až do výšky 280 procent asistence na kopci. To byl můj osobní favorit, musím říct.


Režim se vybírá na LCD obrazovce, která také zobrazuje klíčové informace, jako je životnost baterie (lithium-iontová baterie o výkonu 400 Wh je dimenzována tak, aby poskytovala až 80 mil šťávy), rychlost, úroveň asistence a ujetá vzdálenost. Jakmile je zvolen režim, Sduro dodává podporu při šlapání na základě zvoleného rychlostního stupně, rychlosti otáčení pedálu a celkové rychlosti.

Stejně jako u všech elektrických jízdních kol je u tohoto asistovaného šlapání omezen rychlost, přičemž motor neposkytuje nic přes 25 km / h nařízeného EU - což je asi 15,5 mil / h.

V závislosti na tom, jak rychle obvykle jezdíte na kole, to bude buď frustrace nebo diskutabilní bod. Pokud pravidelně stoupáte rychlostí až 20 km / h, způsob, jakým se motor vypne při rychlosti přibližně 15,5, znamená, že máte pocit, že se motor „brání“, pokud se pokusíte jet rychleji - to je jen čistá váha věci.

Pokud však vaše oblíbená rychlost postupu není větší než 15,5 mil za hodinu, pak jste zlatí.

Vzhledem k tomu, jak se kolo rozhoduje, kdy a jak moc vám bude pomáhat, jsem se také ocitl ve snaze „hrát“ na kole, abych minimalizoval svůj vlastní vklad, zejména na kopcích. Kdybych se to snažil příliš zastřelit, počítač motocyklu by pro mě rozhodl, že nepotřebuji pomoc a najednou se pokusím pohánět velmi těžké kolo pouze s nohama.

Udržováním nižší úrovně otáčení pedálu v konkrétní sadě převodů by však motor nikdy neodpadl. Získání a udržení tohoto sladkého místa se občas proměnilo v zábavnou hru. To není opravdu negativní bod, pouze ilustrace toho, jak různé ebiky, jako je tento, jsou od bezmotorových cyklů.

Musíte se vzdát určité kontroly nad systémem a přijmout jeho limity, pokud jde o rychlost pomoci. Hádám, že drtivá většina jezdců, kteří si jednoho z nich vyberou, je bude stejně používat jako křižníky pro dojíždění a cestování a bude celkem spokojená, že zůstane při nízké až střední rychlosti.

Celkově jsem shledal, že Sduro Trekking je velmi úhledný zážitek a také velmi pohodlný díky plyšovým pneumatikám a předním odpruženým vidlím se zdvihem 63 mm. To opravdu pomohlo minimalizovat hladkou jízdu, zejména při jízdě mimo asfalt.

Vysoká úroveň komfortu, prémiová kvalita konstrukce a robustnost a kluzkost převodového systému skutečně udělaly z cest potěšení - zejména delší. Motorický asistent odstranil bolest z nejstrmějších kopců, takže jsem se mohl pohodlně posadit, obdivovat scenérii a plavbu potit MAMILY s minimálním úsilím. To je určitě zážitek, na který jsem si mohl zvyknout.

Výdrž baterie také udělala dojem, protože jediné nabití mohutného napájecího zdroje Sduro mi dalo dojezdovou akci v délce asi pěti dnů, což každý den zahrnovalo 15-20 minut jízdy do práce i mimo ni, na trase, která trvá poměrně značně kopec. Baterie Sduro Trekking také potřebovala jen pár hodin v nabíječce, aby znovu dosáhla 100 procent.

Recenze Haibike Sduro Trekking: verdikt

Recenze Haibike Sduro Trekking

Vysouvací LCD obrazovka motocyklu je velká a jasná

Pro mě, jako příležitostného jezdce na kole, je použití bezmotorového kola k práci v zásadě odepsáno, protože i když si ráno ráno můžu odjet do města, prostě nechci, abych musel napájet dlouhý strmý kopec zpět večer - trvá to věky a po dni v práci nemám náladu.

S Haibike Sduro Trekking byl tento problém odstraněn, s rychlým přesunem motocyklu do režimu vysoké pomoci, což mi umožnilo zvládnout stoupání do kopce a dorazit zpět do mého domu, když jsem zažil trénink, ale nebyl bolestivě rozbit a silně nadával.

Také na mě udělalo dojem, jak dobře se zvládlo při sjíždění ze silnice, s jeho průmyslovým rámem a robustními pneumatikami, které mi umožňovaly vyjet na koupelové koupele naplněné štěrkovým kanálem, stejně jako různé polní cesty a otevřená pole.

Nemůžete říci, že Haibike sDuro Trekking je lehký a sportovní, ale určitě je všestranný a dává vám sebevědomí jít kamkoli.

Jak bylo poznamenáno, to, co se mi nelíbilo, byl znatelný prudký pokles elektrického motoru, když jsem narazil na zákonem stanovený rychlostní limit pro tato kola. Díky tomu je opravdu docela obtížné tlačit na 20 mph a více, pokud nelétáte z kopce nebo nemáte stehenní svaly Dolph Lundgren.

Na motocyklu zaslaném k revizi se každou chvíli vyskytlo také několik případů prokluzu řetězu mezi rychlostními stupni, přičemž zmeškaný úder, kluzný kluzák byl obzvlášť nepříjemný při jízdě do kopce. To je dost snadné na opravu, ale nepříjemné a také překvapivé vzhledem k typicky německé pozornosti budovat kvalitu, která se projevuje všude jinde na motocyklu.

Celkově nelze pochybovat o kvalitě Haibike Sduro Trekking. Pokud žijete ve městě s několika kopci, je to naprosto přehnané. Ale pro dojíždění, které se odehrává ve venkovských, kopcovitých oblastech, nebo pro sjíždění silnic a na lesní stezky a podobně, je to skvělé.