Close

Jak vybrat nejlepší přední a zadní světla na kolo

Nejlepší světlo na kolo pro vás hodně závisí na tom, kde jedete. Světlo na kolo, které funguje dobře na krátké výlety po městě, nebude tou nejlepší volbou, pokud v noci jedete delší vzdálenosti po neosvětlených silnicích.


Důležitá je také všestranná viditelnost, protože většina nehod s koly je typu SMIDSY (promiňte, kamaráde, neviděl jsem vás), kde do vás řidič vjíždí. Nejlepší světla na kolo budou mít design, který svítí do stran, nejen dopředu a dozadu. Návrhy best-bike-best-bicycles-plus-how-choose-bike-light-frontse bude lišit odnejlepší zadní světla na kolotaké, protože potřeby osvětlení jsou různé.

Téměř všechna světla na kole nyní používají LED světla. Jsou velmi účinné a mohou pracovat několik hodin, i když některá vysoce výkonná světla se mohou zahřát, zvláště pokud se nepohybujete. Obvykle jsou napájeny dobíjecími lithium -iontovými bateriemi USB, které poskytují dlouhou dobu provozu a přiměřeně rychlé nabíjení.

Mnozí budou používat standardní nabíjecí kabel micro-USB, někteří jako Lezyne Hecto Drive mají vestavěné USB konektory, zatímco jiní, jako některé jednotky Exposure, potřebují svůj vlastní specifický USB kabel.

nejlepší přední světla na kolo


(Obrazový kredit: Lezyne)

Nejlepší přední světla na kolo: co hledat

Špičkový výkon světla se obvykle měří v lumenech, ačkoli místo toho někdy uvidíte citovaná čísla luxů. Obecně platí, že pokud jedete ve městě, chcete světlo, které vám pomůže být viděn, zatímco pokud chcete jet poměrně rychle na neosvětlených silnicích, budete chtít světlo, které vám umožní efektivně vidět, kam jdete.

Hranice mezi & ldquo; být viděn & rdquo; a & ldquo; viz & rdquo; světlo je obvykle považováno za výkon kolem 500 lumenů, i když pravděpodobně budete rozumně vidět s nižším výkonem, jakmile se vaše oči přizpůsobí tmě a pokud vás neoslní ostatní provoz. Světla pro použití v terénu musí být stále jasnější, abyste mohli rozpoznat překážky a mohou mít špičkový výkon přes 1 000 lumenů.


Musíte také zvážit, jak dlouho bude světlo fungovat, než se baterie vybije. Tvůrci budou mít obvykle na svých stránkách údaje o tom, jak dlouho světlo poběží v různých režimech.

Životnost baterie můžete výrazně prodloužit výběrem nižší výstupní úrovně, zatímco režimy blikání spotřebovávají méně energie než konstantní. Většina světel bude mít alespoň dva konstantní a dva režimy blikání a jsou obvykle uspořádány tak, že je můžete procházet stisknutím vypínače.


Některá světla mají také pulzní režim, kde se intenzita světla mění, ale světlo stále svítí, zatímco jiné budou mít & ldquo; náhodný & rdquo; režim blesku, který by měl zvýšit vaši viditelnost.

U některých světel je třeba přepínat mezi vypnutím světla při změně režimů, což není ideální. Nejlepší světla na kolo vám ale umožní procházet různými režimy, aniž by světlo zhaslo, s delším zatlačením potřebným k zapnutí a vypnutí. Můžete také najít světla s uzamčeným nastavením, které je zastaví v tašce, takže nebudete mít světlo, abyste zjistili, že baterie vybila.

Programovatelnost je užitečná funkce, kterou najdete u některých světel, která vám umožňuje vybrat si, kolik režimů máte a jak intenzivní je každý, aby odpovídal vašemu stylu jízdy. Nachází se na mnoha cennějších světlech Exposure.

Pokud čekáte, že budete jezdit opravdu dlouho, najdete světla, která můžete zapojit do externí napájecí banky. Volitelná jsou také dynamická světla poháněná vašimi koly, ačkoli pokud se rozhodnete pro nábojové dynamo, začne být drahé, protože budete potřebovat nové přední kolo. Moderní dynama obsahují baterii, aby světla nezhasla, když se přestanete hýbat.


Můžete také najít další bezpečnostní funkce, jako jsou laserová světla Beryl, která před vámi při jízdě promítají symbol kola.

nejlepší zadní světlo na kolo

(Obrazový kredit: Lezyne)

Nejlepší zadní světla na kolo: co hledat

Protože jsou jen vidět, zadní světla na kole nepotřebují tak vysoký výkon jako přední světla. To znamená, že jsou obvykle kompaktnější a o něco levnější než & ldquo; viz & rdquo; přední světlo.

Nejlepší zadní světla na kolo budou navržena pro široké úhly viditelnosti, aby vás vozidla blížící se z úhlu lépe viděla. Pravděpodobně budou mít také řadu blikajících nebo pulzních režimů a také konstantní, s vyšší intenzitou blikajících režimů navržených pro denní použití, spolu s méně jasnými možnostmi pro delší dobu provozu při jízdě v noci.

Některá zadní světla na kola mají další bezpečnostní funkce. Kontrolka Beryl Burner Brake je jednou z několika možností, která detekuje zpomalení a bliká jasněji. Mezitím Lezyne Laser Drive promítá pár oranžových čar za vaše kolo, aby pomohl zastavit blízké průjezdy, zatímco zadní světlo Garmin Varia má vestavěný radar. To detekuje blížící se vozidla a přepne světlo, aby blikalo jasněji, když se přiblíží. Také vás upozorní na přístup vozidla zvukovým signálem a schématem na počítači Garmin.

Všechna světla na kola musí být navržena tak, aby byla vodotěsná a prachotěsná a většina z nich bude mít stupeň krytí IP6, což znamená, že mohou přežít dlouhodobé namáčení. Je to zvláště důležité pro zadní světlo, které, pokud nemáte blatníky, bude pravděpodobně postříkáno vlhkostí a bahnem od zadního kola. Chcete také design, který se dá snadno vyčistit.

nejlepší přední světla na kolo

(Obrazový kredit: Lezyne)

Možnosti montáže

Dobrý montážní systém je důležitý, zejména u těžších předních světel, kde se světlo může odrážet po méně výrazném držáku, což vede k dráždivému blikání. Nejlepší přední světlomety na kolo s větším formátem budou spíše používat šroubovací uchycení než možnosti gumových popruhů běžnější u menších předních světel a většiny zadních světel.

Jakákoli možnost montáže vám však umožní rychle odpojit samotné světlo, abyste na začátku a na konci jízdy nemuseli trávit příliš dlouhé procházky.

Můžete také najít nositelná světla, která můžete připevnit k oblečení nebo tašce. Je to užitečná volba, zejména pro zadní světla, díky níž jsou vaše světla přenosnější.

Některá světla jsou dodávána s držákem na helmu, který se šroubuje do otvorů ve vaší helmě. Mohou mít pouze přední paprsek nebo mohou obsahovat přední a zadní světlo. Díky vysokému světlu jsou dobrou volbou pro městskou jízdu. Ve spojení s osvětlením namontovaným na liště funguje dobře napájené světlo helmy dobře i na neosvětlených silnicích a v terénu, ale dávejte pozor, abyste neoslňovali protijedoucí vozidla.

Provozovat dvě přední a dvě zadní světla je často moudrá volba. Poskytuje více možností osvětlení a je menší šance, že zůstanete ve tmě, pokud dojde baterie.