Close
  • Hlavní
  • /
  • Auta
  • /
  • Recenze Mercedes B-Class Electric Drive: Hands-on

Recenze Mercedes B-Class Electric Drive: Hands-on

Mercedes-Benz třídy B Electric Drive nabídky Obrázek 1 z 5

Recenze Mercedes B-Class Electric Drive

Recenze Mercedes B-Class Electric Drive
Obrázek 2 z 5

Recenze Mercedes B-Class Electric Drive

Recenze Mercedes B-Class Electric Drive
Obrázek 3 z 5

Recenze Mercedes B-Class Electric Drive

Recenze Mercedes B-Class Electric Drive
Obrázek 4 z 5

Recenze Mercedes B-Class Electric Drive


Recenze Mercedes B-Class Electric Drive
Obrázek 5 z 5

Recenze Mercedes B-Class Electric Drive

Recenze Mercedes B-Class Electric Drive

Nejprodávanější vůz třídy Mercedes, třída B, získal s příchodem elektrického pohonu třídy B Mercedes nějaké ekologické pověření a my jsme si to vybrali


S dojezdem 200 km, síťovým připojením a chytrými telefony Tesla pod kapotou to zní jako průměrný zelený hnací stroj. Ale je to tak? Pingtwitter to vzal v San Francisku na otočku, aby zjistil, zda splňuje svůj slib.

Pětimístný vůz třídy B je nejnovějším modelemMercedessestava elektromobilů zapojená do sítě vedle SmartEV. Na základě standardní třídy B uvedené na trh v roce 2011 se Mercedes-Benz opět spojil s odborníky na elektromobilyTeslavytvořit sourozence třídy B, který nabízí pohon nulových místních emisí.

Pojďme si ujasnit, že to má velkou konkurenci hned na začátku, přičemž se chválíBMW iSeries. Je to tedy průlomové auto, které nás přesvědčí, abychom si leccy? Zjistili jsme to do zelených ulic vinařské země Palo Alto a San Francisco Bay.

Elektrický pohon Mercedes třídy B: Čísla

Elektromotor, který Tesla pomohla navrhnout, je poháněn vysoce výkonnou lithium-iontovou baterií zastrčenou pod podlahou automobilu. Tento systém poskytuje výkon třídy B 130 KW, který se rovná 177 k, okamžitý točivý moment 340 newtonmetrů - stejné úrovně jako u třílitrového benzínového motoru - a za 7,9 s dosáhne rychlosti 0-60 km / h. Na jedno nabití také vylepší zdravý dojezd 200 km.

Mezitím je nejvyšší rychlost elektronicky omezena na 160 km / h.

Ale toto auto není jen o nastavení elektrické agendy, třída B je také digitálně propojená, což umožňuje Mercedesu popsat jako „dálkový dotaz a vzdálenou konfiguraci“. Pro vás a mě to znamená, že máte přístup ke svému vozu a jeho důležitým informacím odkudkoli, ze smartphonu nebo počítače.


Elektrický pohon Mercedes třídy B: aplikace MyElectric Smartphone

První otázka na mysli, když se poprvé podíváme na zcela novou aplikaci pro smartphony MyElectric - poháněnou technologií Mercedes mBrace - proč byste chtěli ovládat svůj vůz na dálku?

Pro začátek to znamená, že můžete udělat chytré věci, jako je zapálení ovládání klimatizace, které před vaším příjezdem auto předehřeje nebo ochladí.

Aktuální iterace bohužel znamená, že to můžete udělat pouze na jednu přednastavenou teplotu, kterou nenastavíte vy, ale Mercedes. Mít muže v laboratoři, který diktuje vaši dokonalou atmosféru vozu, je trochu divné. To opravdu musí být přizpůsobitelné, nejlépe pro každého řidiče, aby to bylo skutečně užitečné.

Aplikace vám také ukáže, kolik nabití je v baterii a jak daleko vás to dovede. To vše je chytře zobrazeno na mapě trasy s chytrou grafikou, kterou němečtí inženýři s láskou nazývají „range potato“.

Toto zohledňuje podmínky na silnici a terén, aby vám poskytlo přesné údaje o tom, jak daleko budete schopni jet na základě aktuální úrovně nabití a vaší jízdy. Označuje také, kde se můžete na cestě dobít, což vám pomůže odstranit část úzkosti z dojezdu, která přichází s vlastnictvím elektromobilu.

Dálkové zamykání a odemykání, vyhledávač automobilů a očekávané dokončení nabíjení jsou také funkce aplikace.

Tento způsob myšlení dává smysl, protože se smartphone stane dalším mozkem pro vaše připojené auto. V následných iteracích bychom očekávali, že uvidíme nedávné cesty, statistické údaje o vaší efektivitě jízdy pro každou cestu a věci, jako je schopnost posílat body zájmu a cíle přímo na navigaci nebo přepnout rádio na váš oblíbená stanice v okamžiku, kdy skočíte do auta.

Elektrický pohon Mercedes třídy B: Nabíjení

Nový elektrický pohon třídy B lze dobíjet z jakékoli domácí zásuvky, i když Mercedes připouští, že to není nejúčinnější způsob, jak plně nabít vaše auto. Nabíjení doma má sklon trvat „přes noc“.

Pro rychlejší nabíjení budete muset nainstalovat novou nabíjecí jednotku, pravděpodobně na přední stranu vašeho domu. U nástěnné nabíječky 400 V instalované společností Mercedes poskytuje 1,5 hodiny nabíjení dojezd 85 mil nebo 100 km, což znamená dodatečné náklady, i když zatím nejsou k dispozici žádné informace o tom, co by to mohlo být.

Zapojení není jediný způsob, jak se znovu nabít. Třída B Electric má inteligentní brzdové systémy, které převádějí kinetickou energii, kterou vytváříte při ražení kladiv na elektrickou energii, a dodávají ji zpět k baterii pro zvýšení účinnosti.

Existují také tři metody regenerace baterie, které napodobují účinek sundání nohy z akcelerátoru v normálním automobilu a setrvačnost při zpomalení dobíjení baterie pomáhají zachytit ztracenou energii.

První se dosáhne sundáním nohy z plynu. Druhý pomocí pádel řazení v americkém autě. Třetí je inteligentní radarový systém, který funguje jako automatické brzdění. Když auto zpomalí vpředu, třída B využívá regeneraci ke zpomalení vozidla, což vám v některých situacích ušetří brzdu.

Elektrický pohon Mercedes třídy B: Prodloužení dosahu

Mercedes se vám pomocí režimu rozšířeného dosahu pokusil pomoci překonat úzkost z dojezdu - strach z toho, že dojedete na půl cesty k cíli. Tím se odemkne 15% kapacity baterie navíc, ale než dokončíte nabíjení, musíte stisknout tlačítko, abyste to co nejlépe využili. Jedná se tedy o preventivní zásah proti výpadku baterie, spíše než o záchrannou síť typu „Jejda!“

Je tu také upozornění. Tuto funkci používejte příliš často a životnost baterie klesá. Za tuto funkci si budete také muset připlatit jako součást balíčku Range Plus, který vám vrátí uklizených 800 eur.

Elektrický pohon Mercedes třídy B: Technika do automobilu

Jelikož se většina technologických inovací ve třídě B Electric zaměřuje na lepší elektrický zážitek, nečekejte od vozu příliš mnoho. Je to všechno docela základní věc.

Balíček standardní výbavy zahrnuje Audio 20 s 14,7cm barevným displejem, dvojitým tunerem a MP3 přehrávačem CD a USB portem pro všechny hudební potřeby vašeho smartphonu.

K dispozici je integrovaná navigace poháněná Becker Map Pilot a pokud chcete přístup k internetu a hlasové ovládání, budete muset zaplatit za volitelný multimediální systém Comand Online.

Tady nic velmi inspirativního.

Naštěstí společnost Merc nabídla o něco více, pokud jde o bezpečnost. Třída B je vybavena radarovým systémem prevence kolizí a adaptivním brzdovým asistentem. Tyto systémy pracují na rozpoznání potenciálních překážek, poskytují vizuální a zvuková upozornění řidiče a případně pomáhají s brzděním, pokud je to nutné.

Jako volitelné doplňky jsou k dispozici asistent mrtvého úhlu, asistent jízdního pruhu a parkovací asistent.


Elektrický pohon Mercedes třídy B: Pohon

Třída B Electric dává logistické otazníky kolem elektrického pohonu na jednu stranu.

K dispozici jsou dva volitelné režimy jízdy, Sport a Eco, které umožňují přizpůsobit váš pohon tak, aby vám poskytoval volbu mezi opatrností omezující dojezd a méně kilometry, ale s přístupem k řízení ďábla může být mnohem zábavnější. Přepínání mezi těmito možnostmi není příliš složité, ale s největší pravděpodobností se většina lidí bude držet jediného režimu pro jednoduchost odpojení a hraní.

Ve sportovním režimu je slušné množství úderu (výkon 132 kW, když dáte nohu rovnou na podlahu), což z něj dělá městské auto, které si dokáže užít cestu na dálnici. To vás ale bude stát rozsah. Mercedes předpovídá až 10 procent.

Elektrický pohon Mercedes třídy B: Verdikt

Pokud je budoucnost vašeho automobilu elektrická, pak by Mercedes Drive třídy B Electric Drive byla solidní volba, ale pro jednu věc - cenovku. Stále čekáme na britské ceny, ale na více než 40 000 dolarů to není levný druhý běh - i když počítáte s vládním grantem na elektromobily ve výši 5 000 liber - a to je to, co většina elektromobilů musí být.

S dojezdem 100 km není praktické ji používat pro dlouhé jízdy.

Přirážka za nabíjecí jednotku a instalaci bude pro většinu také překážkou.

Pokud hledáte kokpit nabitý nejnovějšími multimediálními a automobilovými technologiemi, pak to pravděpodobně není pro vás. Osmdesát procent smartů v tomto motoru je pod kapotou.

Dělá základy dobře díky snadno použitelnému nastavení navigace, odpovídajícímu kabelovému a Bluetooth připojení pro vaše zařízeníiPhoneneboAndroidale nepřijď hledatApple CarPlayzatím.

To, co nás opravdu vzrušuje, je skutečnost, že je propojená v síti a inovace zabalená do nové aplikace pro smartphony. Jedná se o skutečně nové pohraniční věci, kývnutí na to, jak budeme v nepříliš vzdálené budoucnosti ovládat a přizpůsobovat naše vozy.

Datum vydání Mercedes-Benz třídy B Electric Drive: únor 2015 (UK)

Cena elektrického pohonu Mercedes-Benz třídy B: 41 450 USD, britská cena TBC