Recenze Specialized Turbo Levo Comp FSR: PŘESNĚ, jak by měla fungovat všechna elektrická horská kola

Specializované nabídky Turbo Levo Comp FSR

Před několika lety by pouhá zmínka o elektricky poháněném horském kole způsobila, že by do termosky sténali tvrdý bláto. Jednoduše řečeno, jakékoli spoléhání se na pomoc s baterií, které by pomohlo náročnému stoupání zpět na vrchol běhu, bylo podobné přiznání porážky. Dobře, že: Specialized Turbo Levo Comp FSR je klasickým příkladem anejlepší elektrické horské kolože budete chtít jezdit celý den - a protože to usnadňuje zdlouhavé a namáhavé bity, získáte toho dne více na startu.

•Šest důvodů pro nákup Specialized Tarmac SL7

Technologie E-MTB byla nyní přijata těmi jezdci, kteří si rychle uvědomili, že přidání výkonného motoru otevírá nejen možnost delších jízd, ale také znamená, že tyto jízdy jsou rychlejší, drsnější a vyloženě extrémní. Přehoďte nohu přes slušný e-MTB, natáhněte elektrickou pomoc a připravte se na to, aby vám celkový zážitek vyrazil dech. Je to jako úžasná směsice extrémně agilního motokrosu a super rychlého sjezdu.

Specialized Turbo Levo Comp FSR patří mezi jedny z nejlepších elektricky poháněných horských kol v prodeji, čistě proto, že byl od základu navržen jako skutečný stroj pro drcení stezky.

• Blokujte paprsky pomocínejlepší cyklistické sluneční brýle
• Buďte v bezpečí, buďte viděts nejlepšími světly na kole, které si peníze mohou koupit
• Recenze Haibike Sduro Trekking- mnohem levnější možnost e-MTB

Specialized Turbo Levo Comp FSR: nastavení

U Specialized Turbo Levo Comp FSR se rychlá a přesná geometrie rámu setkává s vnitřním vedením kabelů, robustními 29palcovými koly a odpružením RockShox Deluxe RT, které pohltí nerovnosti s nadšením.

Samozřejmě byste se mohli rozloučit s mnohem větší hotovostí, plazit se po produktové řadě Specialized a obléknout si turbo zlého chlapce s plným uhlíkovým vláknem, ale dodatečná hmotnost integrovaných bateriových zdrojů a 250 W přizpůsobeného motoru Rx Trail znamená malý úspora hmotnosti nabízená materiálem vesmírného věku nestojí za to.

Ve skutečnosti se nám docela líbí vzhled a dojem z tohoto slitinového rámu, zatímco přidaný klid v duši, který tato dodatečná síla přináší, se velmi ocení, když se vaše pýcha a radost řítí po strmé lesní cestě bez jezdce. Odeslat!

Specializované tvrzení, že „kinematika rámu byla také zdokonalena, spolu s tuhostí vyladěnou jezdcem“, což pro nás moc neznamená, ale můžeme upřímně říci, že se dokáže cítit masitě a pohodlně, přičemž dělá i ty nejnáročnější fisted jezdci vypadají docela kompetentní.

Veškeré vedení kabelů je interní, včetně vedení sedla kapátka Command Post IR, zatímco baterie je plně integrována ve spodní trubce a elegantní motor je nyní menší a zastrčený kolem kliky, takže je sotva patrný.

K dispozici ve velmi elegantním Taupe a Acid Kiwi (khaki a zelené) nebo o něco méně klíčové Cast Battleship a Hyper (modré s neonově žlutými obtisky), vypadá fantasticky, ať už je to jakkoli.

Specialized Turbo Levo Comp FSR: sada

Specialized je někdy obviňován (i my) ze snahy o specifikaci, ale tento Turbo Levo Comp FSR se může pochlubit dlouhým seznamem jemností. SRAM PG-1130, 11stupňová převodovka, hydraulické kotoučové brzdy SRAM Guide, klika Praxis, 29palcové ráfky z lehkých slitin Roval Traverse a pneumatiky Butcher jsou jen některé z nejdůležitějších věcí.

Odhoďte sedlovku s kapátkem a špičkové odpružení RockShox po celém obvodu a máte velmi lákavý sjezdový stroj, ještě než zvážíte další výhodu elektrické asistence.

Tato integrovaná baterie o kapacitě 500 Wh se spojuje s 250 W motorem, aby poskytla na tratích pořádný úder. Uživatelé ovládají systém několika jednoduchými ovládacími prvky na řídítkách, které podstatně zvyšují nebo snižují množství elektronické pomoci.

Je pravda, že tyto malé ovládací prvky palce mohou být trochu uhlazenější a připadat si, jako by byly trochu nápadem, ale jsou snadno použitelné a lokalizovatelné, dokonce is rukama v rukavici.

Na horní trubici je také nový displej, který zobrazuje úroveň zbývajícího nabití baterie pomocí několika chladných diod LED, což je mnohem snazší na pohled při jízdě než na starší systém, který byl bizarně umístěn na spodní trubce.

Uživatelé mohou také mapovat točivý moment a výkon, který vrcholí na překvapivě úchvatných 530 W, pomocí aplikace Mission Control, která má spoustu elegantních funkcí, jako je schopnost naprogramovat parametr času nebo vzdálenosti, aby bylo zajištěno, že máte dostatek energie, abyste se dostali Domov.

Specialized Turbo Levo Comp FSR: jízda

Jak již bylo zmíněno dříve, je nejlepší nepřistupovat k e-mountain bike stejným způsobem, jako byste přistupovali ke svému spolehlivému sjezdovému nebo hardtailovému oři, jednoduše proto, že dodatečná váha bude na první pohled cizí.

Vyzkoušejte však Turbo Levo na vaší oblíbené místní trase a my vám zaručíme, že s ním budete pracovat při rychlostech, které jste si dříve nemysleli, zatímco dříve dlouhá a pomalá kulka zpět na vrchol běhu vám bude připadat jako plavba k obchody.

Specialized vynikal při vytváření elektrokola, které se cítí co nejblíže typickému horskému kolu, jaké je možné získat, ale které se může pochlubit také dalším ohňostrojem výkonného a působivě tichého elektromotoru.

Manipulace je přesná, dokonce i při nízkých rychlostech, zatímco pomoc z elektromotoru působí inteligentně, což zvyšuje důvěru nejen v náročnějších úsecích, ale také znamená, že správa baterie je slušná.

Hmotnost jezdce, terén, teplota a podmínky mají obrovský dopad na dojezd, ale Specialized Turbo Levo je dobré pro více než 20 mil jízdy na tvrdé stezce, nebo více, pokud aplikaci Mission Control využijete na maximum.

Zkušení jezdci si mohou myslet, že postava je trochu divoká, ale pak se jedná o e-bike, na kterém lze snadno jezdit bez elektrické pomoci. Využijte sílu s rozumem a je možné celý den skartovat.

Specialized Turbo Levo Comp FSR: verdikt

Existuje spousta elektrických horských kol, ze kterých si nyní můžete vybrat, a jako sport se zdá, že v blízké budoucnosti poroste. Specialized ale nabízí opravdu lákavou směs rozumné (ish) cenovky, vynikající kvality sestavení a vynikající manipulace Turbo Levo Comp FSR.

Pomoc od motoru je chytrá a jeho přístup „kamkoli“ je velmi návykový. Je pravda, že nedostatek digitálního displeje a mírně naff uživatelské ovládací prvky nechají trochu dolů, ale stroj nabízí skutečný zážitek z horských kol s přidaným bonusem nějaké vážné palebné síly. Je to nejlepší elektrický MTB, který v současné době můžete získat, přinejmenším bez placení skutečně hloupých peněz.